環(huán)渤海區(qū)構(gòu)建危險(xiǎn)品道路運(yùn)輸良好機(jī)制
來源: 天津網(wǎng) 瀏覽: 2595 發(fā)布于2011年05月10日
記者從天津市安監(jiān)局獲悉，自國務(wù)院安委會(huì)辦公室下發(fā)了《北京等七省區(qū)（直轄市）危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管省際聯(lián)席第一次會(huì)議紀(jì)要》和《京津冀晉魯蒙遼危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管聯(lián)動(dòng)機(jī)制協(xié)議》后，為落實(shí)好會(huì)議紀(jì)要和協(xié)議中確立的工作目標(biāo)和工作任務(wù)，京、津、冀、晉、蒙、魯、遼七省市（區(qū)）政府十分重視，危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸聯(lián)控聯(lián)管工作已全面啟動(dòng)。
從目前開展的工作情況來看，七省市（區(qū)）各相關(guān)部門一致認(rèn)為，危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管工作比較復(fù)雜，不但涉及多個(gè)部門的管理，也受運(yùn)輸環(huán)境、道路狀況和各危險(xiǎn)化學(xué)品從業(yè)單位安全管理水平等諸多因素的影響。單靠一、兩個(gè)部門或一、兩個(gè)省市，確實(shí)難度很大，只有上下一致，省市間互相配合，部門與企業(yè)共同努力，形成齊抓共管的體系，才會(huì)有好的效果。危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸?shù)陌踩O(jiān)管，具有其復(fù)雜性、危險(xiǎn)性和特殊性，危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全事故又是危險(xiǎn)化學(xué)品事故的多發(fā)領(lǐng)域，更有其不確定性和突發(fā)性。一旦發(fā)生危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸事故，將會(huì)造成較大的人員傷亡和交通堵塞，對社會(huì)影響極大。因此抓好危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸和安全監(jiān)管具有重大的社會(huì)意義
七省市（區(qū)）均成立了相應(yīng)組織機(jī)構(gòu)，建立了領(lǐng)導(dǎo)小組和工作機(jī)構(gòu)。領(lǐng)導(dǎo)小組由政府副秘書長或安委會(huì)辦公室主任（安監(jiān)局局長）為組長，安監(jiān)、公安、交通分管副局長為副組長，各相關(guān)部門處室處長為成員組成。下設(shè)辦公室，辦公室由安監(jiān)、公安、交通部門處室各分管領(lǐng)導(dǎo)同志組成，地點(diǎn)設(shè)在安監(jiān)局，主任由安監(jiān)部門正處級干部擔(dān)任。由安委會(huì)辦公室牽頭，組織安監(jiān)、公安和交通部門共同參與，形成合力。
按照京、津、冀、晉、蒙、魯、遼七省區(qū)（直轄市）危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管聯(lián)動(dòng)機(jī)制協(xié)議的工作內(nèi)容，目前七省區(qū)（直轄市）都已制定了本地區(qū)危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管聯(lián)動(dòng)機(jī)制工作方案，已有三個(gè)省區(qū)（市）以安委會(huì)辦公室或安監(jiān)、公安、交通聯(lián)合發(fā)文方式下發(fā)，其他省區(qū)（市）也都在討論、修訂過程中。《方案》進(jìn)一步對危險(xiǎn)化學(xué)品道路運(yùn)輸安全監(jiān)管的工作目標(biāo)和工作任務(wù)予以了明確，細(xì)化了管理內(nèi)容。四是強(qiáng)化溝通，加強(qiáng)聯(lián)系。目前，聯(lián)席會(huì)議第一次承辦方的天津市正在與其它六省區(qū)加緊溝通聯(lián)系，擬在5月份分別走訪京、冀、晉、蒙、遼、魯六省區(qū)（市）進(jìn)行學(xué)習(xí)交流，為進(jìn)一步落實(shí)“紀(jì)要”精神和“協(xié)議”的工作任務(wù)創(chuàng)造條件。
