筆者學(xué)習(xí)了楊局長的講話,根據(jù)已經(jīng)公開的事故信息,對照楊局長的15問,歸納起來這15問涉及這么幾個(gè)方面的問題:一、企業(yè)和政府在應(yīng)急管理上的問題;二、企業(yè)原油輸送管道的日常管理中的管理問題和技術(shù)問題;三、城市規(guī)劃中原油輸送管道和市政管網(wǎng)的規(guī)劃和設(shè)計(jì)問題;四、在事故中“條”和“塊”,即企業(yè)和政府的問題。通過楊局長的15問,也可以看出,這起特別重大事故成因的復(fù)雜性。“海恩法則”告訴我們:航空領(lǐng)域每一起嚴(yán)重事故背后,都會(huì)有1000個(gè)事故隱患。說明事故的發(fā)生是量的積累的結(jié)果。而這起特別重大事故的背后積累的事故隱患,造成事故的各種因素可能更加多樣性、更加復(fù)雜性。
因此,面對這樣的多樣性、復(fù)雜性,無論是政府還是企業(yè)以及相關(guān)部門,都要俯下身子,低下頭,實(shí)事求是地深刻反省,認(rèn)真總結(jié)、汲取事故教訓(xùn)。因?yàn)椋挥懈┫律碜樱拖骂^,才能看清楚地上地下,才能發(fā)現(xiàn)隱患,才能觸及問題,才能查明事故原因,才能查明楊局長的15問。
就這起特別重大事故而言,查明楊局長的15問,是對遇難者負(fù)責(zé),也是對幸免者負(fù)責(zé);是對青島人民負(fù)責(zé),也是對全國人民負(fù)責(zé);是對企業(yè)負(fù)責(zé),也是對當(dāng)?shù)卣?fù)責(zé);是對現(xiàn)實(shí)負(fù)責(zé),更是對未來負(fù)責(zé)。楊局長的15問強(qiáng)調(diào)的是責(zé)任,維護(hù)的是職責(zé)和法紀(jì)的尊嚴(yán)。只有徹底查清事故原因,依法嚴(yán)肅追究相關(guān)人員責(zé)任,才能給社會(huì)、遇難者家屬和受傷人員一個(gè)真誠負(fù)責(zé)的交待;才能在將來的重建恢復(fù)工作落實(shí)相關(guān)的防范措施,避免類似事故的再次發(fā)生;才能以儆效尤,達(dá)到“一廠出事故、萬廠受教育,一地有隱患、全國受警示”效果。
前些日子,習(xí)近平總書記對做好安全生產(chǎn)工作作出重要指示,強(qiáng)調(diào)人命關(guān)天,發(fā)展決不能以犧牲人的生命為代價(jià),這必須作為一條不可逾越的紅線。“11•22”中石化東黃輸油管道泄漏爆炸特別重大事故,我們又付出了犧牲人的生命代價(jià)。查明十五問,就是要落實(shí)習(xí)近平總書記的指示精神:認(rèn)真吸取教訓(xùn),注重舉一反三,全面加強(qiáng)安全生產(chǎn)工作。查明十五問,就要通過這起特別重大事故,發(fā)現(xiàn)深層次的問題,而不是就事故論事故,頭痛醫(yī)頭,腳痛醫(yī)腳。要理清安全生產(chǎn)與國計(jì)民生息息相關(guān)的矛盾和問題,建立和完善常態(tài)的工作程序、監(jiān)督機(jī)制和問責(zé)制度,做到防患于未然,達(dá)到堅(jiān)守紅線,避免發(fā)生以犧牲人的生命為代價(jià)的事故的目的。
(胡蘇)