隱患追溯軟件系統(tǒng)軟件可線上記錄項(xiàng)目在設(shè)計(jì)、安裝、調(diào)試過程中產(chǎn)生的問題，力求項(xiàng)目問題透明化、解決過程流程化、處理結(jié)果可追溯、問題點(diǎn)分布數(shù)字化。隱患追溯軟件系統(tǒng)軟件軟件功能包括問題提交、問題處理、系統(tǒng)管理、短信提醒等，同類型軟件在國內(nèi)尚屬空白。隱患追溯軟件系統(tǒng)的主要優(yōu)勢(shì)包括：

隱患追溯軟件系統(tǒng)軟件通過線上信息跟蹤的方式，將傳統(tǒng)的、只能口傳心授的“人員經(jīng)驗(yàn)”轉(zhuǎn)變?yōu)榭煽焖賯鬟f的、可隨用隨取的“公司經(jīng)驗(yàn)”。問題提出后，處理有提醒，過程有記錄，結(jié)果有反饋，不僅提高了使用者提出問題的積極性，還提高了設(shè)計(jì)人員的處理效率。

車行業(yè)作為自動(dòng)化，智能化集中度最高的制造行業(yè)之一，對(duì)隱患追溯軟件系統(tǒng)軟件的要求更高，應(yīng)用更為廣泛和深入。目前，汽車行業(yè)的制造過程，主流追溯系統(tǒng)包括，Sciemetric，QDAS，SAP等。一套完整的隱患追溯軟件系統(tǒng)軟件構(gòu)成，主要包含設(shè)備層，數(shù)據(jù)層和數(shù)據(jù)信息層。

為了便于追溯和防錯(cuò)系統(tǒng)的功能實(shí)現(xiàn)，設(shè)備層通主要包含以下內(nèi)容：以上數(shù)據(jù)，曲線和信息，通過控制層的PLC，硬件服務(wù)器中轉(zhuǎn)，傳遞給數(shù)據(jù)信息交互層的數(shù)據(jù)和信息交互處理系統(tǒng)。所有這些追溯系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)過程的管理和監(jiān)控，也為售后市場(chǎng)的疑似問題，提供可靠的過程記錄，便于問題調(diào)查分析。

　目前現(xiàn)場(chǎng)數(shù)據(jù)采集采用“人工記錄，紙檔流傳”的方式進(jìn)行，使用該方式存在耗時(shí)長(zhǎng)、數(shù)據(jù)易篡改、數(shù)據(jù)收集不及時(shí)等問題;目前現(xiàn)場(chǎng)對(duì)產(chǎn)品所使用到的原材料的信息采集采用手工記錄的方式，存在數(shù)據(jù)綁定不準(zhǔn)確，導(dǎo)致產(chǎn)品品質(zhì)追溯難;現(xiàn)場(chǎng)對(duì)不良品管理，采用手工記錄，部分人員為規(guī)避問題，在作業(yè)過程中工作人員不標(biāo)示、不登記、隨意上線，導(dǎo)致不良品數(shù)據(jù)無法統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)場(chǎng)工藝改善缺乏準(zhǔn)確的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)。

隱患追溯軟件系統(tǒng)軟件通過對(duì)設(shè)備層基礎(chǔ)信息的收集，完整記錄了整機(jī)的制造過程信息，包括上線時(shí)間，過線工位，是否存在返工，返修，捆綁的追溯零件號(hào)碼，過程通過率等信息。隱患追溯軟件系統(tǒng)軟件主要記錄擰緊相關(guān)的詳細(xì)信息，比如擰緊次數(shù)，是否合格，擰緊的具體扭矩值，角度值，擰緊的曲線。通過隱患追溯軟件系統(tǒng)軟件自身強(qiáng)大的數(shù)據(jù)分析和處理能力，通過數(shù)據(jù)和曲線的堆疊，可以識(shí)別，預(yù)判可能的風(fēng)險(xiǎn)或異常。

　在每條產(chǎn)線部署1臺(tái)電腦，每個(gè)數(shù)據(jù)采集點(diǎn)依需求部署1個(gè)RFID讀寫器和1組數(shù)控指示燈、1套操作按鈕，通過系統(tǒng)驅(qū)動(dòng)PLC實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)線的綜合控制，實(shí)現(xiàn)對(duì)產(chǎn)品數(shù)據(jù)的數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)采集與不良品的實(shí)時(shí)剔除。

隱患追溯軟件系統(tǒng)軟件通過 RFID 技術(shù)與自動(dòng)控制系統(tǒng)的結(jié)合應(yīng)用，不斷從根本上解決了產(chǎn)品數(shù)據(jù)采集的問題，避免了不良品流入，同時(shí)也提高了作業(yè)效率，減輕了作業(yè)員作業(yè)負(fù)擔(dān)。提高了企業(yè)的信息化水平，從而提升企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力。

加深隱患追溯軟件系統(tǒng)和設(shè)備控制網(wǎng)絡(luò)的互連互通，推進(jìn)系統(tǒng)整合，一方面將追溯系統(tǒng)進(jìn)一步下探，可以到PLC底層功能塊直接抓取相關(guān)信息數(shù)據(jù)，減少因多重OPC接口轉(zhuǎn)換和過長(zhǎng)的傳輸路徑導(dǎo)致追溯效果的降低；另一方面，將PLC功能向上延伸，不僅滿足上下機(jī)的控制需求，同時(shí)也可滿足更大數(shù)據(jù)和信息量的追溯要求。相信通過隱患追溯軟件系統(tǒng)功能的不斷完善，汽車制造業(yè)乃至其他制造業(yè)的追溯系統(tǒng)將迎來更大的跨越式發(fā)展和進(jìn)步。

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